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Der Lebenszyklus einer Propanflasche

Aug 31, 2023Aug 31, 2023

Wenn ein Zylinder des US-Verkehrsministeriums (DOT) hergestellt wird, muss das Unternehmen, das die Zylinder herstellt, einen umfangreichen Antragsprozess durchlaufen. Nach Angaben der Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) müssen „Antragsteller, die eine Genehmigung zur Neuqualifizierung, Reparatur, Umbau, Wiedererwärmung oder Herstellung von DOT- oder UN-ISO-Zylindern gemäß 49 CFR [Code of Federal Regulations] beantragen, über eine unabhängige Inspektionsstelle verfügen [ IIA] inspizieren ihre Anlage, bevor sie eine Genehmigung bei der Genehmigungsabteilung des US-Verkehrsministeriums beantragen.“

Der Bewerbungsprozess beginnt mit einem IIA und geht weiter zu PHMSA – 49 CFR 107.705 und 107.807 – mit einem Anschreiben, in dem die Anfrage erläutert wird, vollständigen Entwurfs- und Markierungszeichnungen sowie einem Übersichtsblatt für alle Dokumente und Testergebnisse. Es wird ein chemischer Analysebericht – 49 CFR 178.35(2)(i)(ii) – und IIA-gestempelte Kopien der Zeichnungen – 49 CFR 107.803(5)(6) vorliegen.

Ein Unternehmen, das DOT-Spezifikationen oder Sondergenehmigungsflaschen außerhalb der USA herstellen möchte, muss eine Genehmigung des zuständigen Administrators einholen, um die chemischen Analysen und Tests dieser Flaschen gemäß 49 CFR 107.807 durchzuführen.

Diese Zylinder werden durch eine Reihe von Blechumform-, Oberflächenbehandlungs- und Prüfprozessen hergestellt. Der Prozess beginnt mit Stanzen, Tiefziehen, Lochen, Beschneiden und Rütteln. Als nächstes werden Schweißarbeiten an Ventilnabe, Ventilschutzring, Fußring und den Zylinderhälften durchgeführt. Anschließend wird der fertige Zylinder wärmebehandelt und geprüft. Diese Zylinder durchlaufen einen umfangreichen Prozess, bevor sie überhaupt in den öffentlichen Gebrauch gelangen. In den USA sehen wir mehrere hergestellte Flaschen aus aller Welt, was bedeutet, dass es sich um mehrere Taragewichte handelt. Außerdem gibt es verschiedene Ventilhersteller, die für Grillzylinder verwendet werden.

Eine brandneue Propanflasche ist 12 Jahre lang gebrauchsfähig, bevor sie erneut zertifiziert werden muss. Bedeutet das, dass es 12 Jahre lang nicht gepflegt werden muss? Natürlich nicht. Die Lebensdauer eines Zylinders unterscheidet sich nicht von der eines anderen Geräts. Es bedarf Inspektionen und Wartungsarbeiten, da Flüssiggas (LPG) schnell Probleme verursachen kann.

Propan-Grillflaschen haben eine Haltbarkeitsdauer von 12 Jahren und müssen danach erneut zertifiziert werden. Nach der Rezertifizierung kann der Zylinder je nach Art der durchgeführten Rezertifizierung fünf oder mehr Jahre halten. Der einfachste Weg, um zu überprüfen, ob eine Propanflasche abgelaufen ist, besteht darin, einen Blick auf den Griffbereich oder den Kragen an der Flasche zu werfen, wo normalerweise das Herstellungsdatum oder das letzte Rezertifizierungsdatum angegeben ist. Flaschen, die nicht mehr aktuell oder beschädigt sind, können nicht wiederbefüllt werden.

Es ist wichtig, Propan-Grillflaschen zu warten und auszutauschen, wenn sie beschädigt oder rostig erscheinen. Es ist auch wichtig, sie auf Undichtigkeiten zu prüfen, indem Sie Seifenwasserlösung aufsprühen oder auftragen. Wenn Gas austritt, bilden sich Blasen. Der Grillzylinder sollte unabhängig davon, ob er leer ist oder nicht, auf Undichtigkeiten überprüft werden. Eine Flasche sollte nicht im Auto gelassen werden. Bei der Entsorgung einer Propan-Grillflasche besteht die einfachste Möglichkeit darin, die alte Flasche zu einer Austauschstelle zu bringen, wo sie überprüft und ordnungsgemäß gehandhabt wird.

Wenn diese Flaschen zu einer Aufarbeitungsanlage gebracht werden, werden sie von Arbeitern gehandhabt, die für die Inspektion der Flasche und des Ventils geschult sind. Wenn eine Flasche in eine Aufarbeitungs- und Abfüllanlage gelangt, durchläuft die Flasche verschiedene Phasen, bevor sie gefüllt, gestapelt, verladen und zur Öffentlichkeit transportiert wird.

Wenn ein Zylinder zur Inspektion gebracht wird, werden die Etiketten entfernt und eine visuelle Inspektion des Behälters und des Ventils konzentriert sich auf die Gesichtsdichtung. Sobald die Inspektion abgeschlossen ist und die Flasche den Erwartungen entspricht, wird sie von Mitarbeitern, die durch Ressourcen des Propane Education & Research Council, der Compressed Gas Association (CGA) C6 und der National Fire Protection Agency (NFPA) 58 geschult wurden, erneut gewaschen und inspiziert. Anschließend wird die Flasche gereinigt vorbereitet und es wird festgestellt, ob eine Beschichtung zum Schutz der Oberfläche erforderlich ist oder ob es in die nächste Phase überführt werden kann.

Dies ist der Punkt, an dem festgestellt wird, ob der Zylinder aktuell ist; Ist dies nicht der Fall, wird der Zylinder bereitgestellt und zur Rezertifizierung geschickt. Die meisten Anlagen zur Flaschenaustauschsanierung verwenden das Verfahren der externen Sichtprüfung (CGA C6). Durch diesen Vorgang wird der Zylinder erfasst. Wenn die Flasche die Anforderungen erfüllt, wird die Requalification Identification Number (RIN) dieser Einrichtung auf der Flasche angebracht.

Die für den Zylinderaustausch verwendeten Grillzylinder sind Zylinder der US DOT 4-Serie. Laut CFR gilt: Wenn ein Zylinder während der Inspektion „zu irgendeinem Zeitpunkt Hinweise auf ein Leck, innere oder äußere Korrosion, Beulen, Ausbeulungen oder unsachgemäßen Gebrauch in einem Ausmaß zeigt, dass er wahrscheinlich erheblich geschwächt ist oder 5 % oder mehr verloren hat.“ des offiziellen Taragewichts müssen erneut qualifiziert werden, bevor sie wieder aufgefüllt und zum Transport angeboten werden.

„Nach der Prüfung muss das tatsächliche Taragewicht als neues Taragewicht im Prüfprotokoll vermerkt und auf der Flasche vermerkt werden. Das vorherige Taragewicht muss durchgestrichen, aber nicht unkenntlich gemacht werden.“

Sobald dies abgeschlossen ist, fährt der Zylinder mit der nächsten Stufe fort. In einer Flaschenüberholungsanlage kommt es häufig vor, dass die Flaschen aussortiert, dokumentiert und häufig zu Ausschuss werden. Dies ist auf die Austauschkosten der Zylinder zurückzuführen, die 30 bis 40 US-Dollar betragen. (Es ist nicht kosteneffektiv, das Geld dafür auszugeben, Zylinder mit zusätzlichen Arbeitskosten testen und überarbeiten zu lassen.) Der Zylinder wird dann entsprechend verarbeitet, wobei der Zylinder evakuiert und das Ventil herausgezogen wird, als Altmetall verkauft und recycelt.

Wenn festgestellt wird, dass der Zylinder lackiert werden muss, wird er auf ein Förderband gelegt und zur Lackierkabine geschickt. Hier verwenden viele Sanierungsbetriebe eine Farbe auf Wasserbasis. Ein 20-Pfund-Zylinder hat eine Oberfläche von 6,25 Quadratfuß. Normalerweise wird eine Schichtdicke von 0,08 bis 1,0 Millimeter aufgetragen. Wenn ein Zylinder keine Farbe benötigt, wird er zum Befüllen weitergeschickt.

Die Waagengenauigkeit ist ein Qualitätssicherungs-/Qualitätskontrollprozess, da sie ein entscheidender Faktor für die Gewährleistung der Genauigkeit des Nettogewichts ist. In der gesamten Industrie werden Waagen eingesetzt, um das Taragewicht und das Nettogewicht einer Flasche zu überprüfen. Normalerweise kommt ein externes Waageninspektionsunternehmen in eine Abfüllanlage, um die Waage zu prüfen, zu dokumentieren und einen Zertifikatsaufkleber anzubringen. Dies wird unter Einhaltung aller Vorschriften dokumentiert und protokolliert.

Sobald der Zylinder gefüllt ist, erneut auf Taragewicht und Gesamtgewicht überprüft wurde und die Anforderungen erfüllt, wird er zur Dichtheitsprüfung geschickt. Wenn keine Lecks vorhanden sind, wird das Ventil geschlossen, eine Kappe zum Schutz der Gesichtsdichtung angebracht und die Flasche mit den entsprechenden Informationen beschriftet, auf Paletten gelagert und zur Abholung bereitgestellt. Mit diesen abgestuften Zylindern werden alle Frachtbriefe (BOL) und Versanddokumente für den Transport auf US-amerikanischen Autobahnen vorbereitet.

Die Zylinder werden zur Auszahlung per Sattelschlepper an Tauschhöfe geliefert oder auf örtliche Lieferwagen verladen, um sie zur öffentlichen Nutzung zu den Käfigen zu bringen. Kunden bringen ihre Tauschflasche zum Geschäft und tauschen sie gegen eine gebrauchsfertige Grillflasche ein. Das ist das Tauschgeschäft; Es ist ein großartiges System, um zu verhindern, dass diese Zylinder auf Mülldeponien landen.

Wenn der Zylinder an seinem neuen Standort ankommt, sollten die Anweisungen zum sicheren Anschließen des Geräts befolgt werden. Benutzer sollten immer daran denken, sich Zeit zu nehmen und jeden Schritt zu befolgen. Sie sollten eine Sprühflasche mit etwas Seife besorgen und die Bereiche besprühen, an denen sich die Anschlüsse befinden – sogar dort, wo der Schlauch mit dem Brenner verbunden ist. Wenn sie ein mehrere Jahre altes Gerät verwenden, kann der Verbindungsschlauch vom Flaschenventil zum Brenner verrotten und undicht werden. Benutzer sollten vorsichtig sein und ihre örtliche Propanfirma anrufen, um sich die Flasche anzusehen, wenn sie Bedenken haben. Sie sollten immer auf ein Leck achten und auf den Geruch nach faulen Eiern achten, der durch den Zusatz Ethylmercaptan entsteht.

Grillen kann eine unterhaltsame und köstliche Art sein, Speisen zuzubereiten. Es ist jedoch wichtig, die Sicherheitstipps zu befolgen, um Unfälle und Verletzungen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Sicherheitstipps, die Sie Ihren Kunden mitteilen sollten, besteht darin, Propangrills beim Grillen nur im Freien auf einer stabilen Oberfläche zu verwenden.

Erinnern Sie die Benutzer daran, alle Sicherheitstipps zu befolgen und eine sichere und unterhaltsame Grillsaison zu genießen.

Doug Mann ist Vice President of Operations bei MAKEEN Energy. Er ist seit 13 Jahren im Unternehmen und war von 2010 bis 2018 Leiter der Produktionsanlagen, von 2018 bis 2021 Vizepräsident des Facility Managements und wechselte 2021 in seine aktuelle Position. MAKEEN Energy ist ein weltweit führender Anbieter von Flaschenabfüllungen. Das Geschäft ist in vier Segmente unterteilt: Verkauf von Gasgeräten, Umwelttechnik, Gaslösungen für LPG und Flüssigerdgas (LNG) sowie Kundenbetreuung.